瞭解制動原理、增進煞車技巧
無論你騎單車是為了訓練比賽、越野入林或翱翔旅遊甚至只是代步，體力與速度不見得是人人需要，但如何安全的讓車子停下來卻是每個人都用得上。
該用前煞還是後煞？
因為你的車子有兩組煞車，一組控制前輪，另一組控制後輪。為了讓你安全地停住單車，你必須充分明瞭使用煞車的技巧。
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自行車摔車與事故的五大原因
1.        不正常使用煞車
「注意煞車時先煞後輪」這是單車手把上常見的警語，依照歐規標準，後輪煞車把是裝在右手邊，但因個人使用習慣不一，若真不能適應，可請師父掉換更改。V夾煞車非常犀利，新手或更換煞車片時都要多做幾次測試，並加以調整煞車線鬆緊度、煞車皮間隙等，以防煞車力道過大而摔車。
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※單車的運動能夠舒解工作上的壓力，提昇為愉快的心情。 在日益競爭的現代社會裡，緊張的生活，不但工作繁重，而且周遭環境的不良，都是影嚮健康的無形殺手….普遍都被認為「病變」的原因。舒解這些壓力、緊張的方法之一，就是休閒活動。 然而在眾多的活動當中，單車的運動，的確是最便捷成本最低的項目之一。 
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小技巧─墊步
是很有用的技巧──就是「墊步」，噹噹！什麼是墊步呢？就是輕輕的在踏板上墊腳尖，把力量向上傳，然後把身體整重心個向上引的技巧。 
步驟是這樣的：
1.屁股離開座墊，但維持弓背姿勢（需要身體保持彈性）
2.在進入障礙點（區）之前，上半身下伏，至最低點時，用腳掌在踏板上輕輕施力，好像要墊起腳尖一樣
3.好像練習投籃那樣，利用腳掌產生的力量，傳遞至軀幹的過程，依序將身體各部位抬高，此時後輪剛好經過障礙點（區）
4.此過程與兔跳十分接近，差別之一，在於腳掌施力的量值較小，但過程拉長。差別之二，尤為重要；不同於兔跳，步驟三所產生的力量傳遞到軀幹的過程中，上半身要維持下伏的姿勢。這意味著屁股會翹得很高（因此也不需要像兔跳那樣拉龍頭）。
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如何避免破胎
1．   定期檢查外胎，有發現龜裂或硬化現象就需要更換
2．   檢查煞車皮正確位置，不可與外胎發生摩擦
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為什麼體重一樣，別人爬坡速度就是比較快又輕鬆？
一定是自行車的變速齒輪比沒有調整好，才讓你騎的咬牙切齒；齒輪比變化的當會讓人上坡省力、下坡平順，不須再浪費多餘的體力，最重要的是，齒比的比重調配與變速時機也是騎乘順暢的重要關鍵。
 
※      善用變速齒比
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曾有前輩表示：「沒有保養，再好的零件都不耐操；沒有調校，再高級的零件都不好用！」一言點明保養與調校的重要性；「保養」是為了讓變速傳動系統使用壽命更長，而調校則是為了讓變速系統維持應有的變速水準。調校是需要經驗累積的，因此建立良好保養習慣是讓變速傳動系統正常運作的首要課題。
　　污泥、細沙是變速傳動系統的隱形殺手，再雨天或off road騎乘時，往往整輛自行車都沾滿污泥，尤其是靠近地面的大齒盤、鏈條、飛輪、變速線與前、後變速器若不仔細清理，變速器不僅會驚聲尖叫抗議，還會加快變速傳動系統的磨損，且可能出現無法變速現象。
因此，養成騎乘之後進行清潔、上油的好習慣，是延長傳動系統使用壽命與品質的不二法門。
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雨天騎完車的清潔保養
　　夏季騎自行車出門，難免會碰上突如其來的「西北雨」，不只是人淋成落湯雞，車子更是被噴的到處是泥沙；回到家以後，除了人要洗澡、吹乾頭髮，當然自行車也要趕快清潔、上油, 不然等到下次騎車 , 看見自行車上的鏽斑與泥塊時 , 可就難免要心疼囉 !
　　其實即使愛車淋了雨，只要回家後趕緊花一點時間，將愛車快速擦乾抹淨，做好基本的清潔與保養工作，不僅能讓車子保持乾淨、新穎的外觀，也能減少未來送修的機會。首先準備需要的工具，有乾淨的抹布、牙刷、去漬油、鏈條潤滑油、潤滑脂（或黃油）、潤滑防鏽劑（或WD40）等；以不需要用到特殊工具為前提，讓每個車友都能自己家裡動手做。
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變速系統簡易清潔方法
　　
　　若要延長變速系統的壽命與維持變速時的順暢度，定期的清潔保養動作是少不了的；只要準備噴霧金屬保護油與鏈條油，再加上一塊乾淨的抹布，就能著手進行保護囉！
  
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避震器是大家非常熟悉，但卻又陌生的零組件。然而，許多騎乘者對於自行車上避震器的調整與保養，卻還是一知半解。現在就來介紹避震器的基本保養。
　　首先必須檢查愛車的避震器種類，一般來說，避震器通常分為「前叉」與「後避震器」，而這兩種避震器誘分別為「彈簧」與「氣壓式彈簧」。因此不論哪一種，避震器的基礎保養就是外觀的清潔。在許多案例裡，避震器故障的原因，大多來自騎乘者對於外表的清潔忽略所導致。原因在於氣壓式的避震器需要靠油封以及O型環來維持內壓，進而產生彈簧的效果。所以再騎乘一段時間後，避震器油管表面可能附著許多灰塵甚至有小石子。這些都會損傷包括塵封與油封在內的組件，進而在作動時，於油管表面產生刮痕。油管如果無法與O型環和油封產生100％的密著，就會產生漏氣的現象！以下將以後避震器為例，示範清潔方法。
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鏈條清潔與保養
　　鏈條上面原本就有潤滑劑，在戶外騎車很容易沾染灰塵砂石，平常的保養重點就在於清潔。但也由於鏈條的關節必須保持順暢的活動，因此清潔之後的潤滑也是不可少的。一般清洗鏈條是以中性清潔劑與水稀釋後刷洗，但也有比較簡單的方式，就是使用噴式多功能除油劑，直接噴在鏈條及飛輪上。由於除油劑的活性介面強，可以使鏈條上的油污迅速浮起，效果比清潔劑更迅速有效。
 
清洗工具準備如下：
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最好的車架
　　追求輕輛化一直是自型車研發設計的主流趨勢與方向，卻也是最容易誤導消費者的地方，因為在一味追求輕量化的過程中，常常須犧牲強度與舒適性。好的車架設計不能有任何的妥協，必須配合材質、結構與加工技術以追求每個部位都是最適化組合！很多車友會問：車架是不是越輕越好？事實上越輕越貴，但不一定輕就是最好，要看功能與用途而定。再者，世界上沒有完美的材質，只有在對的地方用對的材質與加工技術，甚至量身訂做，才能打造出最適合的車架。
至於不少人常問如何辨別車架優劣的問題，一般來說，車友可以從以下五點來觀察：
1.        外觀，可仔細觀察車架的焊接功藝、完工品質、尖銳角以及小地方的處裡。
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