如何挑選最適合前叉 
選配或升級播震前叉的首要法則，就是要根據騎乘車種、騎乘習慣而選擇相應的前叉，一般避震前叉依騎乘地形與行程長短可分為「越野XC用」；避震行程約80~100㎜；「全地形All
Mountain」：避震行程約120~140㎜，以及「自由騎FR與下坡DH用」；避震行程約160~180㎜，甚至有到203㎜，如RockShox
Bxxer、FOX40RC2。
(繼續閱讀...)

Bruce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

▲top
RULES OF BREVETS RANDONNEURS
MONDIAUX
from 200 km to 1000 km 
世界200公里至1000公里自行車極限挑戰資格賽競賽規則 
(繼續閱讀...)

Bruce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

▲top
騎單車的好處 
健康學堂 -
單車健身術
(繼續閱讀...)

Bruce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

▲top
長時間不騎車保養之道 
　　小雯剛迷上騎單車，卻因為出差而短時間無法騎車；單車老手的老吳，愛車多達１０幾台，難免有部分遭到冷落。他們心中同樣有個疑問；長時間不騎的單車要如何保養，才能長保新穎呢？
 
(繼續閱讀...)

Bruce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

▲top
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~意外的預防~~~~~~~~~~~~~~~~~~
a.請戴安全帽~~~意外難免會發生..嚓破皮..甚至摔段骨頭都還會復原..但是後腦若撞擊地面...很不希望看到車友昏迷指數@@的消息.
(繼續閱讀...)

Bruce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

▲top
上路前心肺功能的訓練 
　　單車是世界上最古老的交通工具，也是簡單、不耗費任何能源的交通工具，只要體能上許可，你可以騎著它上誌５０００公尺海拔高度，也可以環繞世界數萬公里，探索地表任何角度！但對於初踏入單車旅行夢想的人，一想到需日行百里才能在一定時間內完成環島壯舉，可能心都涼了一截！別灰心！我們不是阿姆斯壯，也不是比賽選手，只是要享受「踏板上的風景」；有點隨性追風的快感，又充滿挑戰過去從未有的成就。
　　不管你是自行車新手，還是有固定運動習慣的車友，對於環島這樣的長途騎乘，最好能達到「最有效率的騎乘」，方能依照一天規劃的里程數順利完成，並讓體能遊刃有餘；而想要在環島旅程中騎的快又久，其實最大的關鍵便是「心肺功能」，也就是心臟能夠負荷你所想達到的目標強度的能力，每一項運動的目的強度都有所不同，在旅程出發前若對自己的體能沒有把握，建議可以採用ＲＰＭ（Revolution(s)
Per Minte）及心肺能力的自我訓練，也就是藉由檢測分鐘踩踏的迴轉數和你的心跳值來進行訓練。
(繼續閱讀...)

Bruce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

▲top
野外騎車的意外處理 
　　進入到山區騎車，急救醫療裝備不能少，平時也要對急救措施多一分了解，才能在意外發生時，做到第一步的意外處理，讓突發狀況的傷害降到最低。
　　越來越多人藉由自行車來達到運動健身的目的，除了騎乘平面道路外，很多人喜歡挑戰山區路線或林道、石頭路等，在安全上就必須更小心。尤其是很多車友在追求輕量化的同時，往往捨棄了許多必須裝備，危險也就伴隨而來；不過若是進入到深山僻林、人煙稀少的地方，急救醫療裝備不能少，平時也要對急救措施多一分了解，才能在意外發生時，做到第一步緊急處理，讓突發狀況的傷害降到最低。以下就針對一般騎車時容易遇到的晉級狀況做說明，讓車友們能更了解其症候與適當的處理措施。
(繼續閱讀...)

Bruce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

▲top
脂肪與醣燃燒比例圖.jpg
騎單車一定會瘦嗎？騎得越猛瘦得越快？ 
　　很多人騎車就是為了瘦身，但是呢？騎得累得要死，體重卻都是沒變？
到底為什麼呢？
(繼續閱讀...)

Bruce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

▲top


汽車裝攜車架 未變更登記恐挨罰
汽車裝攜車架.jpg  
(繼續閱讀...)

Bruce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

▲top
單車專用清潔保養品 
　　有越來越多的車友喜歡自己ＤＩＹ，維修、清潔和保養，樣樣自己來！不過自行車專用的清潔與保養品相當多，要這麼從這些瓶瓶罐罐中，分辨哪些是我們所需要的，並正確使用？ 
　　每個品牌的清潔保養產品，其功能和用途可能會因成分、配方的不同而產生差異，因此名稱也不盡相同，像是一般常用的防鏽潤滑劑，品牌和品名相當多種，常讓消費者看的眼花撩亂，不知到底該使用哪一罐。其實只要從用途來區分，就可以將這些常用的產品分類為清潔除油劑、鏈條潤滑油、抗鏽潤滑油、碟剎清潔劑、拋光護漆劑和潤滑脂，再針對自己的需求來做挑選即可。接著就從清潔保養的流程，來看這些產品改怎麼使用。
(繼續閱讀...)

Bruce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

▲top
長程低速＆高轉速訓練 
　　隨著單車運動風行，市面上的選擇更琳瑯滿目，更甚者有動輒２０萬、５０萬、甚至足以買下一輛國產汽車的價格的商品。高單價的車架、零件不斷推陳出新，面對如此眾多的選擇，也讓不少車友、選手懸念不已，無論是趕流行、還是想提升比賽成績，總想千辛萬苦地擠出一個合理的理由給敗下去。我們絕不反對換更貴的零件或更貴的車輛，但是，如果你足夠了解自己真正的需求，那麼花錢昇級，才能帶來絕對的享受。尤其是像單車這樣的運動，成績與器材良劣息息相關，俗云「工欲善其事，必先利其器」，然而自身體的磨練以及騎乘技術的提升，應該比器材升級更優先考慮才是。 
　　單車運動裡，自身體能的磨練，或騎乘技術的提升，都是與單車「引擎」的提身有關！而單車「引擎」的動力中心，就是您的身體－肌肉、骨頭及心臟！ 
(繼續閱讀...)

Bruce 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()

▲top
長程低速＆高轉速訓練 


 




30㎞/h




28㎞/h




26㎞/h




24㎞/h




22㎞/h




20㎞/h






11T




71




66




62




57




52




47






12T




77




72




67




62




57




52






13T




84 




78




73




67




62




56






15T




97




90




84




77




71




65






17T




110




102




95




88




80




73






19T




123




114




106




98




90




82






21T




136




126




117




108




99




90






23T




148




138




129




119




109




99






26T




168




157




145




134




123




112




(繼續閱讀...)

Bruce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

▲top
第一頁 « 12 13 14 15 16
Blog Stats
⚠️

成人內容提醒

本部落格內容僅限年滿十八歲者瀏覽。
若您未滿十八歲，請立即離開。

已滿十八歲者，亦請勿將內容提供給未成年人士。