店長的三輛現役寶馬！KHS K-82 Di2 碳纖車（上），KHS Club 2000 鋼管車（紅）、KHS K-35 鋁合金車（藍）
這是個常見的問題，我們想用最簡單通俗的文字，幫助大家認識這三種車架、在騎乘特性上的差異！
1. 碳纖車架：減震。由於碳纖材質具有「震動衰減」的特性，可以減少來自路面的震動，請注意，是「減少」！碳纖所謂「震動衰減」特性，就跟每個人家裡都有的菜刀、和捶子（榔頭）的木質、或塑膠握柄一樣，可以減少來自我們揮動（菜刀或榔頭）、砍、敲物體時所產生的震動。
但是，碳纖車架的形變微乎其微，所以，不太會減損騎者踩踏的能量！
2. 鋁合金車架：硬朗。如實反應來自路面上的震動。幾乎不形變的特性、會如實反應騎者踩踏的力道。
3. 鋼管車架：吸震、沈穩、貼地性佳。利用鋼質車架本身微幅的形變、有效吸收來自路面的震動。但，相較於鋁合金和碳纖車架，鋼管車架損耗騎者的踩踏能量會多一些。
價格上而言，碳纖最貴、鋁合金和鋼管車架的價格已經很接近。但由於即使相同的材質，還是有高低品質的差異，所以不能一概而論。譬如高級的鋼管車架會比鋁車架，甚至比低階的碳纖車架還貴。
重量上而言，類似價位的碳纖最輕、鋁合金次之（高級鋁合金已經很接近碳纖），鋼管最重。但是最輕的碳纖車架，跟最輕的鋼管車架相比，兩者在重量上的差異，大約也只是500-600g！
什麼叫「形變」？您看過建造中的鋼骨大樓嗎，地震或颱風來的時候，鋼骨會怎樣呢？搖來搖去對不對，那就是「形變」，因為可以「形變」，所以鋼骨大樓可以抵抗來自地震或颱風的搖晃力量，就像你的鋼管車架、吸收來自地面的震動一樣。
什麼叫「剛性」？就是我們要讓它產生形變時需要的力量。鋁合金的剛性最好，您可以試試搖動家裡的鋁門窗，看看容不容易弄彎它。
什麼叫「強度」？就是我們要破壞它（讓它斷掉）需要的力量。一般而言，鋼的強度最高！我們可以弄彎它，但是要弄斷它就不容易。反之，鋁合金的強度就稍差！
最後，請注意，三種材質在各自領域內，都還會有「軟」、「硬」之分。舉例說，碳纖車架也可以做得硬些或是軟些，鋁合金亦同；鋼管車架裡，我個人認為雷諾725，以鋼管車架而言、就很硬、很硬！
以上，是店長綜合閱讀、和個人騎乘感受的看法，供您參考！
文章轉載自 簡單生活單車坊
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