後輪花鼓與飛輪的拆裝 

後輪花股與前輪花鼓的基本結構雖然大同小異,但後輪花鼓通常在右側的鼓軸上加裝飛輪,因此在磨損、清潔保養與拆裝的步驟上比前輪花鼓增加不少;其實只要準備足夠的拆裝工具,並按部就班來動作,拆後輪花鼓與飛輪一點也不難。

 

準備工具如下:

鏈條式固定飛論與飛輪拆卸頭阪手

飛輪退卸頭阪手

握把式六角阪手

飛輪退卻器(FR-5G)---可拆卸大多數品牌飛輪

開口花鼓阪手

 

拆裝步驟如下:

1.       首先把飛輪退卻器套在有飛輪的花鼓軸,接著將飛輪拆卸頭阪手套在飛輪退卻器,並透過調整螺絲套緊,接著把鏈條式固定飛輪及飛輪拆卸頭阪手的鏈條套在飛輪最大盤上;所有動作完成後,左右手分別握住鏈條式固定飛倫及飛輪拆卸頭阪手,並同時用力向下使力,即可將飛輪從花鼓軸上鬆開。

2.       鬆開後的飛輪要小心收好,避免弄丟齒盤間的墊片。

3.       拆掉飛輪後,一側用開口花鼓阪手固定住花鼓軸心,另一側用握把式六角阪手將花鼓的軸心螺絲鬆開,即可將後花鼓飛輪軸殼拆開。

4.       拆開後花鼓飛輪軸殼後,可看到負責帶動花鼓作動的彈簧片,需小心將其拆下進行清潔與上油工作。

5.       由於花鼓飛輪軸殼與花鼓軸有許多公差極小的墊片與零件,在拆裝時必須特別留意。

6.       要擦花鼓軸上的污油,可拿不織布或材質較細的面紙擦拭,當擦乾淨之後,可適量抹上黃油或專用油。

7.       較細部或公差小的地方,可拿空氣槍進行清潔工作。

8.       抽出花鼓軸進行清潔與上油工作。

9.       大多數好的花鼓會採用公差極小、密封式的培林軸承,因此不建議車友自行將軸承拆下進行清潔工作;若發現軸承出現變形的情況,最好送請專業店家進行更換。

10.    花鼓軸清潔完上油後,裝回花鼓殼中,要小心油別塗太多,以免沾到碟煞片。

11.    要將後花股飛輪軸殼裝回去前,先將軸心螺絲與軸殼內的墊片位置放好後,再套上花鼓軸鎖上,才能避免墊圈滑落沒裝好。

12.    接著用握把式六角阪手與開口花鼓阪手將軸心螺絲慢慢鎖緊即可,千萬要記得預留後叉安裝空間喔。

 

貼心小叮嚀:

      花鼓屬於精密、公差小的零件,因此在差裝時務必小心謹慎。

      目前中高階的花鼓均採用防塵與防水的軸承,建議每5,00010,000公里要對軸承進行清潔,最好找專業店家代為操作。

      花鼓上的油汙不易擦拭,可沾些煤油比較好清潔;上油的話最好選用專用油品,才能讓潤滑效果持續比較長久。

 

文章轉載自 天下一家鐵馬家族

http://tw.myblog.yahoo.com/jw!N0.58VqLEwM86GZi5QZM/article?mid=1622&prev=1623&l=f&fid=19

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