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店長的三輛現役寶馬!KHS K-82 Di2 碳纖車(上),KHS Club 2000 鋼管車(紅)、KHS K-35 鋁合金車(藍)
 

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KHS K-82 Di2 3K碳纖車架、Shimano 電子變速公路車.jpg
 
 
KHS K-82 Di2 3K碳纖車架、Shimano 電子變速公路車
K-82Di2

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藍色款
 

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騎K-35到KHS功學社大園廠,從八里走西濱來,一路上感覺很輕快、除了小順風、車重帶來的慣性也幫了點忙!.jpg
 
 
2010/4/17 騎K-35到KHS功學社大園廠,從八里走西濱來,一路上感覺很輕快、除了小順風、車重帶來的慣性也幫了點忙!
 

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Club 1000在前山公園 7/11
 

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別人來比賽,小劉來做環保義工,像不像?!.jpg
 
 
別人來比賽,小劉來做環保義工,像不像?!
 

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融寶出征前在店門前!後方是爸爸的T3B。.jpg
 
融寶出征前在店門前!後方是爸爸的T3B。
 
經過3次休息,在無外力輔助下,融寶騎上行義路囉!

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一大早、庭院灑滿了落葉和花朵.jpg
 
一大早、庭院灑滿了落葉和花朵!
 
這樣的景象、大約全台灣的單車店裡、只有我們家看得到吧?!

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這是8月剛完裝後隔日騎上小油坑、用手機拍下的照片.jpg
 
這是8月剛完裝後隔日騎上小油坑、用手機拍下的照片!
 
可能是老了!我真得比較喜歡鋼管車相對優雅的身段、和無懈可擊的行路性!!

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簡單試車記_輕鬆提升Club 2000的起步加速.jpg
 
 
台灣經典鋼管公路車 KHS Club 2000
鋼管車總是比鋁合金、乃至碳纖鋁合金複合式車架的公路車(例如Giant TCR Alliance 或是KHS
K-75)來的軟調,非常適合長途騎乘。但是起步加速或抽車時多少還是會吃掉一些力道。

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T3B試乘報告.jpg
 
店長的新寵:白色T3B
 
2009/11/12

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