騎不累單車

單車旅行觀點看車架材質
Frame Materials for the Touring Cyclistby Sheldon "Totally Tubular" Brown(原著：http://www.sheldonbrown.com/frame-materials.html)
SanJen編譯

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單車車架尺寸選擇
 

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自行車知識----輪組的好壞差別在哪？


 

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自行車知識----騎自行車安全注意事項

   

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自行車知識----自行車車架材質6061、7005、鉻鉬鋼的特點
 
鋁合金6061和鋁合金7005都算是發展很成熟的質材，兩者在製造車架的歷史上都超過10年的歷史。
6061是鋁合金代號，主要是摻雜1%鎂與0.6%的矽所組成。T6是熱處理的一種方式，能夠使鋁合金更硬，強度更強。
6061- T6代表這是一支經過T6熱處理的鋁合金6061車架。
目前市面上較好的車架材質大概算是
雷諾853號鋼管
鋁合金606X
鋁合金7005
碳纖維
鈦合金
鎂合金
7005鋁合金主要摻雜元素是4.5%鋅與1.4%的鎂
一般說來7字頭的鋁合金強度較6字頭的鋁合金要來的高：
鋁合金7005-T6的抗張強度是51000psi；
鋁合金6061-T6的抗張強度是45000psi。
鋁合金7005-T6的伏降強度是42000psi；
鋁合金6061-T6的伏降強度是40000psi。
　　雖然7字頭的鋁合金強度較6字頭來的好，不過這並不代表7字頭的鋁合金一定比較好。因為7字頭的合金含量高於6%，雖然強度較佳，但是在車架的成型性和焊接性上都比6字頭的鋁合金要差。也因此目前像是捷安特與美利達的液壓成形車架都是採用鋁合金60XX去製造的。
　　一般說來，相同設計的兩支鋁合金6061和7005的車架，6系列的鋁合金比較有韌性；7系列的鋁合金則比較死硬。然而車架的幾何設計和加工技術可以彌補合金先天上踩踏的感覺，
　　所以鋁合金6061的車架未必會比7005來的差，也因此我才會說」沒有鋁合金7字頭一定比鋁合金6字頭來的好的說法」。
　　有些車款上管是液壓成型，不知道下管是否也是，如果下管也是液壓成型管的話，那麼下管與頭管焊接處其實是可以不需要舌片補強的。液壓管的強度較高，藉由加大管徑與變化管形，可以達到具有舌片補強的車架相同的強度。
鉻鉬鋼（Fe-Cr-Mo)
　　在自行車的100年歷史當中，鐵素材是剛性與重量方面都均衡的理想素材。鐵製車架的最大特徵是可在各種成份，各種粗細厚薄的鐵管中，任意選擇所需要的鐵管進行加工因此可以選擇最適合於的尺寸、剛性、騎感的車架。
　　最大的缺點是比起其他的素材重(過去)。但是最近的鐵素材車架經過熱處理，把薄的管道做成粗的管來使用，其重量不會輸給輕的合金。鉻鉬鋼是鉻、鉬的合金。
它的性能如下：
○淬火性好。
○對回火處理的抵抗性大。
○回火脆性傾向少。
○高溫加工性好，加工後美觀。
○熔接性好。
●鉻鉬鋼車架的優點
(1).加工性好:鉻鉬鋼的車架是歷史最久的車架，因此對它的研究時間也最長。現在能做到車架所需強度的極薄的管道。
(2).衝擊的吸收性能好騎感極好:如「像彈簧般的騎感」。構成車架的鉻鉬鋼管道有優異的吸收衝擊的性能。
(3).焊接容易鉻鉬鋼比起鈦、鋁焊接容易:可以設計成名種形狀。另外，焊接後也不需要熱處理，因此不需要大型的熱處理設備，成本低。
(4).價格便宜:雖然有些高擋次的鉻鉬鋼車架價格貴，但一般價格便宜。也可以說，用便宜的價格買到高擋次的車架。
●鉻鉬鋼車架的缺點
(1).容易生銹:車架用的鉻鉬鋼含有鉻，但是添加量少(不銹鋼含有12%的鉻)的鐵系合金。若沒有施有表面處理的話，有傷口時容易生銹。但是一般都有進行防銹加工。自行車的場合，管道的肉壓薄，生銹後的影響將會非常大。生銹→肉壓減少→強度下降(應力集中)。
(2).金屬的疲勞顯著(應力集中引起的金屬疲勞)若使用肉薄的鉻鉬鋼車架時需要注意！當然金屬疲勞這個現象任何金屬都會產生包括鋁等在內。金屬疲勞現象簡單地說：金屬雖然具有防止塑性變形的小小的力量，但是反覆施加應力時，金屬可能被破壞(被稱為微細的應力集中)。飛機出事時，有時候也是某部分的金屬疲勞引起。對自行車來說，由於金屬疲勞的原故，可能出現強度不能保持。
 

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自行車知識----從醫學角度看腳踏車坐墊的選擇與調整
 
1. 坐墊的傾角、高度、前後
FITTING時，最大的變數就是座墊與把手，每個座墊的設計不一樣，再加上每個人坐骨寬不一樣，坐姿更不一樣，綜合這些變數，真的無法給每個人推薦。但是，確定的是，只要是設計還可以的座墊，你應該都找的到可以坐姿穩定的甜蜜點，讓你可以輕鬆的轉髖，又不會壓迫到會陰。只是這個點的位置，不同的座墊，前後可能會差非常多。所以，你買車架前，最好先挑好座墊..............

２. Sport Injury in Cycling
.........坐墊形狀不合：坐墊可以粗分為圓形接觸面(selle italia Flite為代表) ，平原型接觸面 (Selle italia SLR為代表)，前者鼻尖較圓窄， 與臀部接觸較密合，因此對於會陰部的壓力也較大，有些為了減壓會加墊片或乾脆挖洞。後者接觸面較集中於坐骨粗隆 對會陰部壓力較小不過因鼻尖較寬扁，與跨下兩側摩擦較大易在此有壓瘡，尤其是內收肌較粗壯的更容易。.........

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自行車知識----如何選擇適當的單車


 
 

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車褲選購大揭祕
　　騎車時間一長，顛簸的路面震動加上坐墊的壓迫，換來的就是臀部的疼痛、甚至是私祕部位的疼痛，一下車保證讓人「痛不堪言」！一件設計良好的車褲可以消除您大部分的疼痛，但是好的車褲價格不菲，到底何種需求下購買車褲才不會浪費？面對各式各樣的車褲產品時，又該如何評論優劣？穿著車褲像市包著尿布滿街走，已沒有更美形的選擇呢？就跟著我們連連看，找到最適合您的車褲吧！
   
Ａ．短車褲

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10AH電池單程猜測（約5小時）

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5AH電池單程預估（約3小時）
 

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5Ah 電池來回預估（約3小時）

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