騎乘姿勢
        自行車是一種以人力作為基本動力來源的簡易機械,它的行進速度除了車子本身的性能因素之外,個人的體能與騎乘技巧是決定自行車行駛速度的最主要條件。
騎乘自行車只要體力好就可以騎得快嗎?也許一個體能好的騎士可能會騎輸一個體能比他稍差的人,原因可能就是騎乘姿勢與技巧的問題。任何一項運動,姿勢與技巧都是運動成績表現好壞的主要因素,自行車運動中也是如此,沒有正確的騎乘姿勢與技巧,就幾乎難有太好的成績出現。
以下就自行車騎乘姿勢與技巧作簡單的介紹…

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自行車安全帽結構及正確戴安全帽

認識自行車安全帽結構(資料參考:經濟部中央標準局-認識車用安全帽及保護頭部功能)
1. 安全帽需具備重量600g以下、視界良好
2. 帽體表面堅固光滑、且設置適當通風孔

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騎乘自行車正確觀念


一、人的正確觀念-用車心態/ 人的安全配備

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各運動所消耗之卡路里

 

mets系指運動所消耗之卡路里,這個數值乘以
體重及時間可算出所消耗的卡路里,進而算
出時間值

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自行車的維護

是否還記得你正騎著你的新車,興奮的在街道上衝刺;是否你坐在家中,正想著出去騎車,但卻發現你的愛車,性能已經不再如當日,它的煞車不再那麼靈敏,它的變速性能不再那麼的順暢,騎著它,到處有嘰嘰嘎嘎的怪聲;是否你曾經在野外,發現你的車子無法再繼續騎乘,使得你必須走二十公里的路,牽著車子回家。

對於自行車的使用者而言,除非你有錢到每次車子出問題時,能夠將它丟了,再買台新車,否則自行車的保養與修理是不可避免的;另一方面,保養良好的車子,在騎乘時發生故障的機率,也必然會降低。在此所介紹的自行車維修技術,都是一般常用,且可以 DIY 的。

一般自行車的維護,可以分為以下幾種:

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正常騎乘使用

正常的騎乘使用是不須要任何技術的,但卻是在自行車的維護中,最重要且最基本的一項,在騎乘前,對自行車的車況加以檢查,是很重要,也是常被遺忘的,因此在騎車前,記得做以下的檢查:

檢查騎乘姿勢尺寸:如果你騎的不是專屬於自己的車,記得在騎車前將座墊調至適當高度。

檢查各部位螺絲鬆緊:檢查前後輪及座墊桿的快拆是否鎖緊了,檢查車手是否已固定好,其他螺絲是否有鬆脫情況。

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長期定期維護

你的車已經使用了這麼長的一段時間,它經歷了各種狀況,陪你到現在,應該是將那些一直在運轉的部位加以大檢查的時候了。

* 檢查花鼓:取下前後輪,檢查輻條孔附近是否有裂痕,如有則馬上更換,用手轉動花鼓軸看看,再加以上下搖晃,如有感到間隙,或是非常的鬆動,則將花鼓軸分解,將內部的油清理乾淨,再重新裝入新的黃油,把花鼓軸重新組合,記得調整軸承應調至軸可順暢轉動,但不會有上下搖晃的間隙。

* 檢查 BB取下鏈條,抓住曲柄左右搖晃,如有晃動,鎖緊固定螺絲,若還會晃動,則須調整 BB 軸承;將耳朵貼於座墊上,旋轉曲柄,聽到的聲音應是「呼─呼」很順暢的聲音,如果聽到嘎拉嘎拉或其他的怪聲,則表示軸承已損壞,應更換 BB

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以下介紹潤滑油的基本認識,可作為購買潤滑油的依據在購買時可由背後說明來取得該油品的性質

一.潤滑油的分類:
依流動與否分為(Grease;俗稱黃油);(Oil;可流動)

二.潤滑油的功能:

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如何選擇一部適合自己的登山車

 

有那些事情是想買單避震硬尾登山車者必要知道的呢?我個人願意和大家分享一下,六年來買車(或垂涎)的經驗。

 

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單車旅行觀點看車架材質

Frame Materials for the Touring Cyclist / by Sheldon "Totally Tubular" Brown

原著:http://www.sheldonbrown.com/frame-materials.html

SanJen編譯

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