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店長的三輛現役寶馬!KHS K-82 Di2 碳纖車(上),KHS Club 2000 鋼管車(紅)、KHS K-35 鋁合金車(藍)

 

這是個常見的問題,我們想用最簡單通俗的文字,幫助大家認識這三種車架、在騎乘特性上的差異!

1.  碳纖車架:減震。由於碳纖材質具有「震動衰減」的特性,可以減少來自路面的震動,請注意,是「減少」!碳纖所謂「震動衰減」特性,就跟每個人家裡都有的菜刀、和捶子(榔頭)的木質、或塑膠握柄一樣,可以減少來自我們揮動(菜刀或榔頭)、砍、敲物體時所產生的震動。

但是,碳纖車架的形變微乎其微,所以,不太會減損騎者踩踏的能量!

2. 鋁合金車架:硬朗。如實反應來自路面上的震動。幾乎不形變的特性、會如實反應騎者踩踏的力道。

3. 鋼管車架:吸震、沈穩、貼地性佳。利用鋼質車架本身微幅的形變、有效吸收來自路面的震動。但,相較於鋁合金和碳纖車架,鋼管車架損耗騎者的踩踏能量會多一些。

 

價格上而言,碳纖最貴、鋁合金和鋼管車架的價格已經很接近。但由於即使相同的材質,還是有高低品質的差異,所以不能一概而論。譬如高級的鋼管車架會比鋁車架,甚至比低階的碳纖車架還貴。

重量上而言,類似價位的碳纖最輕、鋁合金次之(高級鋁合金已經很接近碳纖),鋼管最重。但是最輕的碳纖車架,跟最輕的鋼管車架相比,兩者在重量上的差異,大約也只是500-600g!

什麼叫「形變」?您看過建造中的鋼骨大樓嗎,地震或颱風來的時候,鋼骨會怎樣呢?搖來搖去對不對,那就是「形變」,因為可以「形變」,所以鋼骨大樓可以抵抗來自地震或颱風的搖晃力量,就像你的鋼管車架、吸收來自地面的震動一樣。

什麼叫「剛性」?就是我們要讓它產生形變時需要的力量。鋁合金的剛性最好,您可以試試搖動家裡的鋁門窗,看看容不容易弄彎它。

什麼叫「強度」?就是我們要破壞它(讓它斷掉)需要的力量。一般而言,鋼的強度最高!我們可以弄彎它,但是要弄斷它就不容易。反之,鋁合金的強度就稍差!

最後,請注意,三種材質在各自領域內,都還會有「軟」、「硬」之分。舉例說,碳纖車架也可以做得硬些或是軟些,鋁合金亦同;鋼管車架裡,我個人認為雷諾725,以鋼管車架而言、就很硬、很硬!

 

以上,是店長綜合閱讀、和個人騎乘感受的看法,供您參考!

 

文章轉載自 簡單生活單車坊

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