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很多車友覺得T33 CP值不如T3,尤其對後變從105換成Microshift很感冒!T3售價是21600、T33則是26500,價差高達4900,也是造成車友卻步的原因之一!

下面我想跟大家報告,這兩輛車的價差從哪裡產生的。

1. T33有大齒盤護蓋,價值650元,T3沒有。

2. T33用Q2踏板、價值1200元,T3的踏板只要600元。

3. T33採用一體式大盤、外掛培林,除了踩踏超順暢外,價格也是T3大盤BB曲柄組的3倍左右。各位車友可以查查看,登山車沒有至少2.5萬元以上;公路跑車沒有3萬元以上,是不會採用一體式大盤、外掛培林的!為什麼?因為成本問題啊!

4. 專業級公路車才採用的10速飛輪和鍊條、都是9速產品2倍左右的價格。

以上這些不同,如果以零售價計算,價差高達NT$6500元以上。

唯一大家比較質疑的是後變速器,T33採用的後變是KHS和Microshift合作研發出來的10速後變,所以您可以在後變上看到兩個LOGO,一個是Microshift、另一個是KHS USA的零組件商標:「PowerTools」,KHS是一家成熟穩健、行事低調的企業,他敢為這顆後變背書,車友實在可以大大放心!

何況,我們買的是使用效能、而不是品牌名字而已;固然Shimano的產品享譽國際,但是我們何妨多多鼓勵曾經獲得國家精品獎的國產品呢!!更何況T33推出以來,從來沒有因為改後變速器而有變速不順的問題發生啊!!

現在一輛國產頂級單車通常搭配Shimano Dura-Ace,價格大多訂在15萬左右!您知道嗎,Dura-Ace的零售價已經高達8萬元以上。我不敢說誰對誰錯的問題,但是一輛單車很大一部份的利潤好像都給日本Shimano拿走了,而且島野公司寧可在馬來西亞、也不願在臺灣設廠生產。

我的意思是、其實我們可以更捧捧優質國產品的場....。

我對小輪徑車其實沒有偏好,今早陪女兒騎了一趟淡水,第一次把T33騎那麼遠,我跟各位說,T33的順暢感、真的不是T3可以比擬。

我賣KHS,您買T3或是T33都是照顧我們小店,但是,是什麼就要說什麼,只是把我的心得提供出來給大家參考!

追加一點,T3的爬坡力已經比一般登山車強(11KG以下高階登山車例外),T33又比T3更勝一籌!

您無須很好的體力(腿力)、就可以輕輕鬆鬆、慢慢爬上陽明山,享受山林勝境!

 

文章轉載自 

簡單生活單車坊

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