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後輪花鼓與飛輪的拆裝 

後輪花股與前輪花鼓的基本結構雖然大同小異，但後輪花鼓通常在右側的鼓軸上加裝飛輪，因此在磨損、清潔保養與拆裝的步驟上比前輪花鼓增加不少；其實只要準備足夠的拆裝工具，並按部就班來動作，拆後輪花鼓與飛輪一點也不難。

準備工具如下：

鏈條式固定飛論與飛輪拆卸頭阪手

飛輪退卸頭阪手

握把式六角阪手

飛輪退卻器(FR-5G)---可拆卸大多數品牌飛輪

開口花鼓阪手

拆裝步驟如下：

1.       首先把飛輪退卻器套在有飛輪的花鼓軸，接著將飛輪拆卸頭阪手套在飛輪退卻器，並透過調整螺絲套緊，接著把鏈條式固定飛輪及飛輪拆卸頭阪手的鏈條套在飛輪最大盤上；所有動作完成後，左右手分別握住鏈條式固定飛倫及飛輪拆卸頭阪手，並同時用力向下使力，即可將飛輪從花鼓軸上鬆開。

2.       鬆開後的飛輪要小心收好，避免弄丟齒盤間的墊片。

3.       拆掉飛輪後，一側用開口花鼓阪手固定住花鼓軸心，另一側用握把式六角阪手將花鼓的軸心螺絲鬆開，即可將後花鼓飛輪軸殼拆開。

4.       拆開後花鼓飛輪軸殼後，可看到負責帶動花鼓作動的彈簧片，需小心將其拆下進行清潔與上油工作。

5.       由於花鼓飛輪軸殼與花鼓軸有許多公差極小的墊片與零件，在拆裝時必須特別留意。

6.       要擦花鼓軸上的污油，可拿不織布或材質較細的面紙擦拭，當擦乾淨之後，可適量抹上黃油或專用油。

7.       較細部或公差小的地方，可拿空氣槍進行清潔工作。

8.       抽出花鼓軸進行清潔與上油工作。

9.       大多數好的花鼓會採用公差極小、密封式的培林軸承，因此不建議車友自行將軸承拆下進行清潔工作；若發現軸承出現變形的情況，最好送請專業店家進行更換。

10.    花鼓軸清潔完上油後，裝回花鼓殼中，要小心油別塗太多，以免沾到碟煞片。

11.    要將後花股飛輪軸殼裝回去前，先將軸心螺絲與軸殼內的墊片位置放好後，再套上花鼓軸鎖上，才能避免墊圈滑落沒裝好。

12.    接著用握把式六角阪手與開口花鼓阪手將軸心螺絲慢慢鎖緊即可，千萬要記得預留後叉安裝空間喔。

貼心小叮嚀：

＊      花鼓屬於精密、公差小的零件，因此在差裝時務必小心謹慎。

＊      目前中高階的花鼓均採用防塵與防水的軸承，建議每5,000到10,000公里要對軸承進行清潔，最好找專業店家代為操作。

＊      花鼓上的油汙不易擦拭，可沾些煤油比較好清潔；上油的話最好選用專用油品，才能讓潤滑效果持續比較長久。

文章轉載自 天下一家鐵馬家族

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