騎不累單車

V夾好還是碟煞好 

　　有人說V夾是輕量化的最佳選擇，但碟煞的輕鬆手感卻是V夾所望塵莫及，當然也不能忽略兩者之間的價差；煞車該如何選擇？兩者有何差異？你適合那一種？以下將為您好好介紹一下。

V夾平價易維修

　　V夾的普及率甚高，從高級精品到大賣場成車都能見到他的身影；當然，一分錢一分貨，不論是握感或調整精密度都有相當大的落差。不可否認，在目前碟煞當道的潮流中，用V夾似乎讓人感覺不夠高級，但其好調整、替換簡易的便利性以及出遊時那種「安全感」，像是不需時時擔心運送碰撞、擠壓所造成的偏擺問題（單就煞車的部分），還是讓許多車友無法割捨。此外，長途旅行時不論線材、煞車皮都可輕鬆攜帶，且僅需基本工具即可替換、檢修，這點是碟煞目前所做不到的。

　　噪音是V夾常見的問題，除了材質問題較無法解決外，只要幾個小動作就能把惱人的噪音問題解決，輕量化的特色成為眾多「單車輕量愛好者」的必選配件。然而V夾的煞車皮磨損較快，尤其雨天的磨損更為驚人！雨天騎乘時的煞車效果也大打折扣，面對爛泥更無招架之力，對於輪圈煞車邊的傷害也不小；但就這點和碟煞比較起來，輪圈的費用（含工資）比起碟煞的替換可就貴上幾倍囉！

※      V夾、碟煞比一比

　傳統V夾與當到的碟煞有何差異？如何選擇最適合自己的系統

碟煞亮眼握感佳

　　放眼望去，目前市場上幾乎所有中、高及車款無不把「碟煞」列為標準配備，只要輪子上安裝兩片「閃亮亮」得碟盤，整車價值就顯得特別高級。

　　目前碟煞的發展，不論是重量的減輕、個性化的改裝配件、更簡便的調整技術及逐年下降的價位，都讓許多車友忍不住想添購一組。此外，柔順省力的煞車讓騎士更能專注於路面，不必為了拉住煞車線而手指酸麻；下雨天騎乘不在擔心煞車效果，滿市爛妮的惡劣路況也不成問題！

　　但碟煞的照顧可不是一件輕鬆事，要注意不能受擠壓，要避開大石碰撞，還要經常保持碟盤清潔；「我的碟盤會不會歪掉啊？」如果出遊時心中一直掛念著碟盤，相信心情是不會太開心的，但位於卡鉗內的來令片總讓人不易檢視磨損情形。最讓人擔心的是莫過於騎乘途中遇到漏油、煞車失效、卡鉗鎖死等重大問題！那絕對不是「用腳煞車」或是「煞車放掉」就能輕易解決的問題。

機械碟煞也不賴

　　油壓式碟煞雖然手感較佳，但對於習慣出走山林的「林道族」而言，也許會擔心一個不注意，若碟煞出現橡膠老化、漏油、過熱膨脹這些麻煩的問題，輕者影響行程、推車走路，如果因此受困山林，那可不是鬧著玩的。

　　除了油壓式碟煞之外，其實還有「機械式碟煞」可供選擇。機械式碟煞基本上是油煞車把手加碟盤及卡鉗組合而成，不但綜合了「V夾」及「碟煞」的優點，油壓煞車的漏油隱憂與V型夾器的輪圈磨損更是得到了解決！雖然出門時依然要注意保護碟盤，但仍然是個不錯的選擇。

※      適合哪種消費者

　到底該選擇碟煞好？還是V夾好？車友們又是如何選擇的呢？

V夾族群：

初學者：簡單好保養、調整容易、耗材便宜，絕對讓初學者得心應手。

旅行者：拆裝方便、組裝迅速、維修簡單、最適合旅行時使用。

輕量狂：重量輕巧、價格適中、選擇V夾，絕對能夠減輕不少重量。

塞車手：故障率低、維修迅速，因此許多塞車手仍是V夾的愛好者。

碟煞族群：

視覺系：強調外觀與眾不同、視覺代表一切，碟煞的魅力絕對無法擋。

比級數：裝備等級輸人不輸陣！最好的、最貴的都是碟煞第一。

手感派：想要煞車手感輕鬆自在、省力輕巧、煞車力量柔順，唯有碟煞。

下坡狂：長時間劇烈下坡，唯有碟煞才能確保煞車效果始終如一。

資料來源：單車誌

文章轉載自 天下一家鐵馬家族

http://tw.myblog.yahoo.com/jw!N0.58VqLEwM86GZi5QZM/article?mid=1759&prev=1773&next=1723&l=f&fid=19