V夾好還是碟煞好 

  有人說V夾是輕量化的最佳選擇,但碟煞的輕鬆手感卻是V夾所望塵莫及,當然也不能忽略兩者之間的價差;煞車該如何選擇?兩者有何差異?你適合那一種?以下將為您好好介紹一下。

 

V夾平價易維修

  V夾的普及率甚高,從高級精品到大賣場成車都能見到他的身影;當然,一分錢一分貨,不論是握感或調整精密度都有相當大的落差。不可否認,在目前碟煞當道的潮流中,用V夾似乎讓人感覺不夠高級,但其好調整、替換簡易的便利性以及出遊時那種「安全感」,像是不需時時擔心運送碰撞、擠壓所造成的偏擺問題(單就煞車的部分),還是讓許多車友無法割捨。此外,長途旅行時不論線材、煞車皮都可輕鬆攜帶,且僅需基本工具即可替換、檢修,這點是碟煞目前所做不到的。

  噪音是V夾常見的問題,除了材質問題較無法解決外,只要幾個小動作就能把惱人的噪音問題解決,輕量化的特色成為眾多「單車輕量愛好者」的必選配件。然而V夾的煞車皮磨損較快,尤其雨天的磨損更為驚人!雨天騎乘時的煞車效果也大打折扣,面對爛泥更無招架之力,對於輪圈煞車邊的傷害也不小;但就這點和碟煞比較起來,輪圈的費用(含工資)比起碟煞的替換可就貴上幾倍囉!

      V夾、碟煞比一比

 傳統V夾與當到的碟煞有何差異?如何選擇最適合自己的系統

功能評比

V型夾器

油壓碟煞

售價

較低

較高

重量

較輕

較重

煞車感

回彈佳、煞車手感回饋明確

較省力、煞車手感較模糊

耐候性

遇雨時煞車手感較差

較無影響;偶有過熱問題

噪音排除

可由調整技術或更換材質改善;效果明顯

較易因共鳴、氣候、溫度而產生噪音問題;較難改善

技術層面

技術普遍、簡單

尚不普遍、技術層面較高

耗材費用

便宜(約400~600元不等)

較貴(約900~1400元不等)

零件磨損

線路、煞車皮、輪圈磨損較大

來令片、碟盤較持久

運送簡易度

較佳、可靠、安裝簡單

碟盤、卡鉗需特別保護

維修簡易度

清潔簡單、磨損可辨識、線材更換容易、快速

需注重清潔、磨損需拆解檢視、煞車由替換較費時

 

碟煞亮眼握感佳

  放眼望去,目前市場上幾乎所有中、高及車款無不把「碟煞」列為標準配備,只要輪子上安裝兩片「閃亮亮」得碟盤,整車價值就顯得特別高級。

  目前碟煞的發展,不論是重量的減輕、個性化的改裝配件、更簡便的調整技術及逐年下降的價位,都讓許多車友忍不住想添購一組。此外,柔順省力的煞車讓騎士更能專注於路面,不必為了拉住煞車線而手指酸麻;下雨天騎乘不在擔心煞車效果,滿市爛妮的惡劣路況也不成問題!

  但碟煞的照顧可不是一件輕鬆事,要注意不能受擠壓,要避開大石碰撞,還要經常保持碟盤清潔;「我的碟盤會不會歪掉啊?」如果出遊時心中一直掛念著碟盤,相信心情是不會太開心的,但位於卡鉗內的來令片總讓人不易檢視磨損情形。最讓人擔心的是莫過於騎乘途中遇到漏油、煞車失效、卡鉗鎖死等重大問題!那絕對不是「用腳煞車」或是「煞車放掉」就能輕易解決的問題。

 

機械碟煞也不賴

  油壓式碟煞雖然手感較佳,但對於習慣出走山林的「林道族」而言,也許會擔心一個不注意,若碟煞出現橡膠老化、漏油、過熱膨脹這些麻煩的問題,輕者影響行程、推車走路,如果因此受困山林,那可不是鬧著玩的。

  除了油壓式碟煞之外,其實還有「機械式碟煞」可供選擇。機械式碟煞基本上是油煞車把手加碟盤及卡鉗組合而成,不但綜合了「V夾」及「碟煞」的優點,油壓煞車的漏油隱憂與V型夾器的輪圈磨損更是得到了解決!雖然出門時依然要注意保護碟盤,但仍然是個不錯的選擇。

 

      適合哪種消費者

 到底該選擇碟煞好?還是V夾好?車友們又是如何選擇的呢?

V夾族群:

初學者:簡單好保養、調整容易、耗材便宜,絕對讓初學者得心應手。

旅行者:拆裝方便、組裝迅速、維修簡單、最適合旅行時使用。

輕量狂:重量輕巧、價格適中、選擇V夾,絕對能夠減輕不少重量。

塞車手:故障率低、維修迅速,因此許多塞車手仍是V夾的愛好者。

碟煞族群:

視覺系:強調外觀與眾不同、視覺代表一切,碟煞的魅力絕對無法擋。

比級數:裝備等級輸人不輸陣!最好的、最貴的都是碟煞第一。

手感派:想要煞車手感輕鬆自在、省力輕巧、煞車力量柔順,唯有碟煞。

下坡狂:長時間劇烈下坡,唯有碟煞才能確保煞車效果始終如一。

 

 

資料來源:單車誌

 

文章轉載自 天下一家鐵馬家族

http://tw.myblog.yahoo.com/jw!N0.58VqLEwM86GZi5QZM/article?mid=1759&prev=1773&next=1723&l=f&fid=19

電動自行車達人 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(1) 人氣()


留言列表 (1)

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  • 哈
  • 再來一個Magura的HS系列油壓車圈夾
    我敢保證煞車力比碟煞大
    一根手指頭就能翹後輪了