座墊-長途旅行的關鍵

   所有阻礙環島的因素當中,屁股痛時常是名列前茅的,因此一個好座墊是十分值得投資的。為了不讓這種事情發生,許多人會以為又軟又大的座墊會是救星。大錯特錯。單車座墊並不是沙發,坐在上面的雙腿可是超過你想像地頻繁運動著,太大、太軟的座墊馬上因為摩擦而開始不適了。 

  其實經過了一段時間的騎乘之後,臀部肌肉會逐漸結實,這時候看起來很硬會痛的座墊就變得舒適多了。這指出了一件事情:好座墊+好臀部=舒適的騎乘感受。我們必須訓練自己來呼應它,這是單車有趣的地方。 

  硬一點的坐墊比較好為何比較好?因為它會支撐坐骨而較不會壓迫到會陰部血管,目前許多座墊的設計多著此方向進行:恰好的硬度與寬度用來支撐坐骨,而中間的地方下凹或鏤空,甚至代之以特殊材質。 

  除此之外,偶爾站立騎乘或是設定騎乘距離,安排下車休息。這些都和選擇一個好座墊一樣重要。

  


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BROOKS 座墊 

B17 Special 為男女兩用款式,超有味道的牛皮坐墊一開始也許覺得不舒服,但是適應之後,會有倒吃甘蔗般地舒適感,如果你已經騎了一陣子車了,這會是不錯的選擇(三思達)



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ERGOGEL 座墊 

ERGOGEL系列坐墊是首見真正為男、女性不同的人體構造,所開發出的人體工學設計坐墊。目前為止大部分的坐墊製造商都是以男、女性的坐骨尺寸來製作男、女性坐墊,尚未有人針對以男、女性會陰部的差別來開發專屬坐墊。(三司達)



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BROOKS 座墊 

B17 Standard除了Honey色系還有黑色、褐色等選擇,同樣聽說騎了800km之後,會從此愛上它。長度170mm、寬度280m的標準尺寸。(三司達)



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RESPIRO 座墊

RESPIRO 義大利文為"呼吸"的意思,此系列座墊獨特Cool Microtex 皮面及通風孔道的設計可避免高熱所造成的不適,Modular Elastomers 模組化吸震、還有Integrated Clip System ICS 整合塊扣系統輕鬆結合座墊袋或警告燈,更形安全。(三司達)




文章轉載自 天下一家鐵馬家族

http://tw.myblog.yahoo.com/jw!N0.58VqLEwM86GZi5QZM/article?mid=5913&next=5904&l=f&fid=19

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