自行車知識----單車人初章(上) @ 騎不累單車

該去哪裡買車呢？

有些自行車店看起來都好專業喔?讓人有點害怕，會不會不理會像我這樣的菜鳥？大賣場的價格好像便宜很多ㄟ~可是可靠嗎？會不會便宜沒好貨？不過話說回來，自行車好像還是得維修的吧？既然自己還不會弄，一開始還是讓車店的專業維修與協助作後盾好了，這樣騎起車來才安心，何況聽說還有很多車店會免費提供教學騎乘活，也可以順便去學幾招！

是車店還是大賣場呢？

入門級單避震登山車

入門級的單避震登山車通常有成熟的車架設計，零件搭配也很足夠用，而且尺寸齊全、車款豐富，是單車入門最好的選擇。寬大的車胎騎起來既舒適又安全，輕齒輪比的搭配也很適合剛剛開始鍛鍊腳力的初學者，騎乘時前避震可以帶給上半身足夠的緩衝，不會手酸背痛，有興趣的話，偶而還可以上一些簡單的林道嚐嚐OFFROAD的滋味。不過請不要被「登山」兩字給弄糊塗或嚇到了！其實之所以會推薦入門單避震登山車作為第一台車，是因為它的泛用最廣、學習門檻最低、而且騎乘容易安全，可以適用在最多種不同的用途、符合最多數人的需求。加上尺寸可調整範圍大，先從這邊開始你的單車生活，等之後習慣車子的踩踏與操控、體會那「人車合一」的樂趣後，再依個人的喜好「進階」到不同的車種，如輕快的跑車或刺激的DH登山車等等。

入門車款分類表

零件等級怎麼分

選定了入門單避震登山車為目標之後，雖然是相同的車型，但價格上還是有很大的差異，從六、七千元到一萬五千元以上，價格可以差一倍！那該如何選擇呢？入門登山車的選擇有點像選用數位相機的畫素一樣，變速段速是最大的指標，前齒乘上後齒就等於變速的段數，因此3X9、3X8、3X7，就形成了27速、24速及21速的分別，但除了看結果的數字之外，不同等級的零件都可以達成相同的段數，而且因為大多零件是互通可以混裝的，所以還要看看各個零件的等級內容，才知道價格的差異。一般來說，至少要選擇24段變速，除了齒輪比較密之外，也方便後續的維修及昇級。若是要從24速昇級成27速，必須更換的零件有飛輪、後變速器、變速撥桿，又是一筆開銷，如果你以後會有強烈追求昇級的敗家格，最好是一開始就選定27速。