第一次買自行車就上手（六）---組車或買車
想要一台麻吉愛車，除了買成車之外，還有另外一個選擇就是組車。大多數的單車新手考量的第一個因素都是「價錢」，到底是組車划算還是買車划算呢？
買成車俗搁大碗
也許在過去幾年，組車真的可以比買一台同等級的成車還便宜，那是因為台灣是世界自行車的大本營，成車廠很多，且由於成車廠組車的量大，零件相對便宜，所以車店用這些從成車廠裡流出來的零件，組起來的車可能比成車還便宜。不過這種不正常的零件來源，近年來再成車廠與零件代理商的控管下，已很少見。現在車店組車要比同等級貴上約１．５成。
會從成車廠流出的零件，多半是庫存的多餘料件在年底清倉，雖然便宜，但選擇有限且必須注意是否有瑕疵，更何況現在自行車正流行，各成車廠根本來不及出貨，「生吃都不夠還想曬干？」且近年來各大品台成車為搶攻台灣市場，紛紛善用其組車量大的優勢，壓低價格，組車幾乎不可能比買成車划算。
對入門者來說，買成車的預算比較好評估，且成車的規格固定、大眾化，消費者不用擔心搭配錯誤，維修、升級都會較容易，所以建議第一次購車的消費者還是應該選擇成車。
組車能１００％符合個人需求
雖然組車比買成車貴１成以上，不過其「個人化」的特色，還是讓許多車友趨之若鶩。一般消費者選擇組車的原因，大多數想要與眾不同，想要特殊的車架、零件，或是希望愛車能１００％符合自己的使用習慣，也有些人是因為個人身材比例特殊，相較於通常只有３～５個尺寸的成車，組車的調整空間就顯的相當大，可針對個人的身高、手長、腿長、胸線和柔軟度等仔細丈量，打造一輛專屬於自己的自行車。不過建議，如果購買預算不高，能選擇的零件不多，那就不如買成車比較划算；若是決定組車，一定要非常明確知道自己所要的東西，且找專業的店家處理，才能精準做好丈量及組裝的工作。
「就是不想和別人相同。」畢竟多數車友購買成車的價位、款式都相去不遠，但成車的塗裝選擇不多，甚至只有單一塗裝，一模一樣的車滿街跑，多到不寫上名字都快分不出哪輛是自己的，難怪個人化自行車自然就越來越受車友青睞。但對於初入門者而言，第一就是組車，難免不確定自己的需求，所以建議先買成車，日後再依據騎乘習慣與需求來組車；若想組車但預算又不夠，可將重點放在車架，未來再針對其他屬於耗材的零組件做升級即可。
如果車友真的既想組車又想省錢，建議可以找一家生意比較好的車店，向老闆詢問，也許會有比較多消費者買車後直接升級所換下來的成車零件，這樣組起來就可能比成車便宜，不過選擇也相對較少。
★組車優點：個人化、與眾不同、量身打造
☆買車優點：大眾化、經濟實惠、規格固定、價格透明
資料來源：單車誌
文章轉載自 天下一家鐵馬家族
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