用「鐵馬流浪記」專用車,搭配Forsen電動系統,5Ah的小電池,充飽一次約需0.3度電,電費1-2元左右。

 

基本根據:多次經驗累積(GPS記錄),5ah電池,平地純電20公里、助力40公里,爬山能在30分鐘內,爬升500公尺前進10公里(助力)。

 

電動自行車馬達上限250w,差不多1/3馬力(1馬力大約750w),跟一般人體力相當,而自行車選手大概可以出力3-400w,提供參考。

 

www.tieama.com

www.twforsen.com

 

從土城到大安公園(經南京基隆路口)(實測)

31.3 公里 - 大約 1 小時 47 分鐘

 

有兩種模式,平路與爬坡,低速時,平路模式會感覺有幫助,

老年人和行動不便者應該就有很大幫助,爬坡模式很猛,會感覺被拖著向前走,很爽。

等到速度漸漸上來,馬達的聲音就變小,應該是助力漸漸降低,高速時,得靠自己。

 

土城到台北地圖上15公里,晚上去方程式單車和通化街夜市一圈13公里,不甘心又去繞大安公園兩圈5公里,電還沒用完,最後是再跑了1公里耗盡。

 

總共以「爬坡」模式「走平路」可以跑34公里(我80公斤,50公斤的人應該可以多跑10%,估計38公里),電池在25公里左右變成黃燈,扭力下降,但還可以接受。

(平路模式應該有60公里,可是我有點缺乏勇氣去跑這麼遠)

 

缺點是,因為是用磁鐵盤感應,所以總是慢半拍,比如說,我要超越一堆摩托車時,得先靠自己用力起步,等速度都已經上來了,助力才會猛然「錦上添花」,這個問題,只要有扭力感應器就解決了。

(沒有扭力感應器時,靠內變速降檔啟動有幫助,或是走鄉間小路就完全沒差別)

 

結論:土城到台北,很輕鬆,有流汗,但不累,爽!

 

路線圖如下:紅色為土城到大安公園路線

土城到大安公園.JPG   

歡迎點選以下連結觀看詳細路線圖

http://maps.google.fr/maps/ms?ved=0CCQQ-QQwAA&ei=MPQZTPibIpSysQOYnsgo&ie=UTF8&hl=zh-TW&oe=UTF8&msa=0&msid=116616138469197600757.000485959dd7705385558

 

PS:本文章轉發自鐵馬流浪記,作者:way,如認為有侵權請告知,將會立刻刪除

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  • 訪客
  • 你好請問在哪買的到
  • 訪客
  • 全部價格多少錢? 謝謝提共
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